ජැකිං රොබෝවරු - ආරක්ෂිත එසවුම් රොබෝ AMB-500JS
ප්රධාන කාණ්ඩය
AGV AMR / jack up lifting AGV AMR / AGV ස්වයංක්රීය මාර්ගෝපදේශක වාහනය / AMR ස්වයංක්රීය ජංගම රොබෝ / කාර්මික ද්රව්ය හැසිරවීම සඳහා AGV AMR මෝටර් රථය / චීන නිෂ්පාදකයා AGV රොබෝ / ගබඩා AMR / AMR jack up lifting laser SLAM navigation / AGV AMR ජංගම රොබෝ / AGV චැසි ලේසර් SLAM සංචලනය / බුද්ධිමත් ලොජිස්ටික් රොබෝ
යෙදුම
AMB Series Unmanned Chassis AMB (Auto Mobile Base) agv ස්වයංක්රීය වාහනය සඳහා, agv ස්වයංක්රීය මඟ පෙන්වන වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශ්වීය චැසියක්, සිතියම් සංස්කරණය සහ ප්රාදේශීයකරණ සංචාලනය වැනි සමහර විශේෂාංග සපයයි. agv කරත්තය සඳහා වන මෙම මිනිසුන් රහිත චැසිය මඟින් පරිශීලකයින්ට agv ස්වයංක්රීය වාහන නිෂ්පාදනය සහ යෙදුම ඉක්මනින් සම්පූර්ණ කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා ප්රබල සේවාදායක මෘදුකාංග සහ යැවීමේ පද්ධති සමඟ විවිධ ඉහළ මොඩියුල සවි කිරීමට I/O සහ CAN වැනි බහුල ප්රමාණයේ අතුරුමුහුණත් සපයයි. agv ස්වයංක්රීය මාර්ගෝපදේශක වාහන සඳහා AMB ශ්රේණියේ මිනිසුන් රහිත චැසියේ මුදුනේ සවිකරන සිදුරු හතරක් ඇත, එක් චැසියක බහු යෙදුම් ලබා ගැනීම සඳහා ජැකින්, රෝලර්, හසුරුවන්න, ගුප්ත කම්පන, සංදර්ශකය යනාදිය සමඟ හිතුවක්කාර ප්රසාරණයට සහාය වේ. SEER ව්යවසාය වැඩිදියුණු කළ ඩිජිටල්කරණය සමඟ එක්ව AMB හට එකවර AMB නිෂ්පාදන සිය ගණනක් ඒකාබද්ධව යැවීම සහ යෙදවීම අවබෝධ කර ගත හැකි අතර, එමඟින් කර්මාන්තශාලාවේ අභ්යන්තර සැපයුම් සහ ප්රවාහනයේ බුද්ධිමත් මට්ටම බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
විශේෂාංගය
උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව: 500kg
· විස්තීරණ බැටරි ආයු කාලය: පැය 7
· ලිඩාර් අංකය: 2
· භ්රමණ විෂ්කම්භය: 1460mm
· රිය පැදවීමේ වේගය: ≤1.5m/s
ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය: ±5,±1mm
● CE ආරක්ෂාව සහතික කළ, විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහ සැලසුම් අනුව විශිෂ්ට ආරක්ෂිත ප්රමිතිය
ඉදිරිපත් කිරීම CE සහතිකය (ISO 3691-4:2020) සහ අනෙකුත් සහතික.
ආරෝපණ ගොඩ 40 A ඉක්මන් ආරෝපණය සඳහා විකල්ප වේ, පැය 1 ක ආරෝපණය පැය 7 ක් සඳහා.
පරාවර්තක නොමැතිව ±5 mm SLAM සංචාලන නිරවද්යතාවය.
ඒකපාර්ශ්වික ≥7 cm පළලක් සහිතව, AGV ට රාක්කය නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට, එහි පිහිටීම සකස් කිරීමට සහ හරියටම එය තුළට ධාවනය කිරීමට, භාණ්ඩ සාර්ථකව ඔසවන්නට හැකි විය.
පිරිවිතර පරාමිතිය
නිෂ්පාදන නම | AMB-300JZ | AMB-JS | AMB-800K | |
asicපරාමිතීන් | නාවික ක්රමය | ලේසර් SLAM | ලේසර් SLAM | ලේසර් SLAM |
ධාවක මාදිලිය | රෝද දෙකේ වෙනස | රෝද දෙකේ වෙනස | රෝද දෙකේ වෙනස | |
ෂෙල් වර්ණය | සිසිල් අළු | සිසිල් අළු | කළු සහ අළු | |
L*W*H (mm) | 792*580*250 | 1330*952*290 | 980*680*245 | |
භ්රමණ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 910 | 1460 | 980 | |
බර (බැටරි සමඟ) (කිලෝ) | 150 | 265 | 150 | |
පැටවීමේ ධාරිතාව (kg) | 300 | 500/1000 | 800 | |
ජැකිං වේදිකා මානයන් (මි.මී.) | 760*545 | 1300*920 | φ640 | |
උපරිම ජැක් උස (මි.මී.) | 60± 2 | 60± 1 | 60± 2 | |
කාර්ය සාධනය පරාමිතීන් | ගමන් කළ හැකි අවම පළල (මි.මී.) | 640 | 1050 | 820 |
සංචාලන ස්ථාන නිරවද්යතාවය (mm)* | ±5 | ±5 | ±5 | |
සංචාලන කෝණ නිරවද්යතාවය (°)* | ± 0.5 | ± 1 | ± 0.5 | |
සංචාලන වේගය (m/s) | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.8 | |
බැටරි පරාමිතීන් | බැටරි පිරිවිතර (V/Ah) | 48/20 (ලිතියම් යකඩ පොස්පේට්) | 48/40 (ලිතියම් යකඩ පොස්පේට්) | 48/27 (ලිතියම් යකඩ පොස්පේට්) |
විස්තීරණ බැටරි ආයු කාලය (h) | 8 | 7 | 8 | |
ස්වයංක්රීය ආරෝපණ පරාමිතීන් (V/A) | 54.6/15 | 54.6/40 | 54.5/15 | |
ආරෝපණ කාලය (10-80%) (h) | ≤1 | ≤2 | ≤2 | |
ආරෝපණ ක්රමය | අත්පොත/ස්වයංක්රීය | අත්පොත/ස්වයංක්රීය | අත්පොත/ස්වයංක්රීය | |
සැකසුම් | ලිඩර් අංකය | 2(SICK nanoScan3+FREE C2)හෝ 2(FREE H1+FREE C2) | 2 (SICK nanoScan3) | 1(SICK nanoScan3 Core) හෝ 1(OLEILR-1BS5H) |
අඩු පිහිටුම් බාධක ප්රකාශ විද්යුත් සංඛ්යාව | 0 | - | 0 | |
භාණ්ඩ හඳුනාගැනීම | - | 〇 | - | |
ඊ-නැවතුම් බොත්තම | ● | ● | ● | |
කථානායක | ● | ● | ● | |
වායුගෝලයේ ආලෝකය | ● | ● | ● | |
බම්පර්ස්ට්රිප් | ● | ● | ● | |
කාර්යයන් | Wi-Fi රෝමිං | ● | ● | ● |
ස්වයංක්රීය ආරෝපණය | ● | ● | ● | |
රාක්ක හඳුනාගැනීම | ● | ● | ● | |
කරකවන්න | - | - | ● | |
QR කේතය සමඟ නිවැරදි ස්ථානය | 〇 | - | 〇 | |
QR කේත සංචලනය | 〇 | - | 〇 | |
ලේසර් පරාවර්තක සංචලනය | 〇 | 〇 | 〇 | |
සහතික | EMC/ESD | - | ● | - |
UN38.3 | - | ● | ● |
* සංචාලන නිරවද්යතාවය සාමාන්යයෙන් රොබෝවෙකු දුම්රිය ස්ථානයට සංචාලනය කරන පුනරාවර්තන නිරවද්යතාවයට යොමු කරයි.
● සම්මත 〇 විකල්ප කිසිවක් නැත